W tej kategorii niewiele jest silników zasilanych olejem napędowym, które zasługiwałyby na wyjątkowo złą opinię. Z jednym, małym wyjątkiem, jakim jest francuska jednostka 1.5 dCi. Statystyki mogą być złudne. Znany z poważnych awarii motor statystycznie nie psuje się aż tak często. Powód jest prosty. To bardzo popularny silnik, używany w markach Dacia, Nissan i Renault, który napędza samochody różnych klas. W pierwszej dekadzie XXI wieku motor ten zrobił prawdziwą furorę, ale też wraz z większą jednostką 1.9 dCi mocno popsuł opinię marce Renault.